Az utolso szomjazas

Mar csak harom nap, es vege! Ismet lehet inni, enni napkozben. Kinyitnak az ettermek, vegre adnak sort az ebedhez a szallodakban. A hetvegi tura volt az utolso, ahol a tuzo napon nem lehetett inni, enni, hogy ne sertsuk meg a bojt betartoit.


Gyonyoru, tiszta ido volt, jo messzire el lehetett latni. Az eg kek, a homok sarga, a teveszar budos, mi kell meg!

A talakozohelyen volt egy erdekes jargany, egy igazan impressziv off-road masina :) Valojaban egy szeizmologiai fold dobbanto...mero bigyo. (Tavaly mikor magyarhonban jart az AN-225-os, valami ilyeneket vitt Egyiptomba...asszem)

Felkerultek a zaszlok is a kocsikra

Jo ha latszik az elottunk levo, ha eppen takarasban lenne.

A tura egybol beragadasokkal indult:)

Mindjart 3-4 auto a homokban.

A turistak meg csak fotoztak...

Ugy latszik egy japan turistacsoport szabadult ki a termeszetbe

A fonok tanacsokat ad!

A Big Redet nem mindenki tudta megmaszni, es a visszafordulokor, hogy ujbol probalkozzanak egybol el is astak magukat. Kis kesessel azert, vegul elindultunk. Sajnos Pink Rock-ot megint nem sikerult nappal latnom:)

Kozben egy booggie szorakoztatta a nepet

Az egyik klubtag Jeep-je

Vegre uton



Laza dunek korulottunk.

Tevefarm

Lecsuszott...



...szegeny mikor csuszott lefele, nagyon megijedt, hogy felborul...velem is volt mar ilyen!

Hogy mit kell tenni, kimondva nagyon logikus es egyszeru, de eppen ott es akkor, nem olyan egyertelmu, hiszen ki akarunk maszni a godorbol, nem belemenni!

Ha mar megindulunk lefele, oldaliranyba, akar 45 fokos vagy nagyobb dolesszogben, akkor arra kell vezetni a kocsit amerre menni akar. Lefele, elore. Lefele kormanyozva lassu gazadassal szepen levinni a kocsit. Fekezni nem szabad, ha megcsuszik a jarmu alattunk, mert az biztos recept a felborulashoz. Az ellenkormanyzas sem javasolt. A kocsi ugyis arra megy, amerre viszi a gravitacio, nem kell ellenkezni. Miutan belecsusztunk valahova, hogy hogyan jovunk ki, az egy masik tortenet, de legalabb van esely kijonni, hiszen a kocsi nem a feje tetejen all....

...mint itt, ezen a kepen a Pink Rocknal, amit a neten talaltam.
(Szomoru sors ez egy Land Rovernek)

Na vissza a mi kis turankhoz;

Vegre megyunk..megyunk

Aztan megallunk, mert a fele csapat lemaradt...

Varakozunk...


Fotozkodunk

Kozben lemegy a nap

Kiderult, hogy ket kocsival is kisebb baleset tortent...lejott a gumi a felnirol.
Ez azert tortenhet, mert vagy tul lapos a gumi, es egy hirtelen iranyvaltastol lefordul a gumi, vagy ugrat a kocsival, vagy hirtelen fekez. Ilyenkor az egyenlotlen levegoeloszlas miatt egyszeruen kiposszan (nem tudom erzekletesebben mondani:) a gumi, a levego valamerre tavozik, a gumi pedig lefordul a felnirol.

A javitas pillanatai



Egy video a helyzetrol

Mig a tobbiek okos tanacsokat adnak:)

A gumi teljesen osszegyurodottnem lehet visszarangatni a gumi, ki kell cserelni a kereket

A suppedos homokban nehez felemelni es megtartani 2 tonna vasat

Kozben egy pillantas a masik kocsira. Ok egybol kereket akartak cserelni, de az emelo kicsuszott a kocsi alol, amikor mar nem volt rajta a kerek....vegul megoldottak. Csak egy mobiltelefon lett orokre a homok ala temetve.

Kozben nalunk is megoldodott a helyzet.



Naveed baratom meg is koszoni a csapatnak a segitseget

Aztan osszeszedtuk magunkat a tovabbindulasra. Az iftaar vacsora elmaradt, mivel majd 2 oraig tartott ez a kis malor.

...a kek alvazvilagitas a sivatagban is cool :)

Ejjeli teve

Sajnos a kovetkezo hetvegi 2 napos turan nem tudok resztvenni, mert elkezdodik a kiallitasi szezon, es egy nagy munkam lesz azon a hetvegen...valoszinuleg izgalmakban ott sem lesz hiany, csak epp nem lesz olyan szorakoztato.

Pedig szeretnek a sivatagban aludni. A homok valoszinuleg nem olyan kemeny, mint a fold a Balatonon:)